立式罐的防雷问题:雷电是自然界中放电现象,产生雷电时,电压可达万伏以上,电流可达万安培以上,雷电直击在建筑物上,有相当大的冲击力,并产生热量。其动力可将巨树劈倒,顽石击裂,雷电本身产生的热量足以酿成一场大火,只有正确采取措施,才能避免事故发生,正确预防首先就要认清雷的自然属性,雷比较常见的是线状雷,有时也会出现球形雷。他们都是以放出电荷作用与物体,但其作用方式不同,线状雷直击物体,球形雷绕击物体,因线状雷经常出现,根据其性质通常使用避雷针,它的原理是它能够将雷电引向自身,将强大的雷电流导入大地,从而达到保护立式储油罐的目的,但其对球形雷是无能为力的,尽管球形雷出现较少,但不是不能发生,因此亦应加以防范。
这样来,油气回收不仅大大了排入大气环境中的有害物质,具有改善环境空气质量的生态效益,还能将油气再利用,带来定的经济效益。汽油从炼油到的汽车油箱,至少要经过储油库、油罐车、加油站地下油罐、汽车油箱储运环节,而每经过个储油容器,大约要排出油气。油罐操作时十九个安全注意事项定要牢记在心:新建或大修的油罐,在使用前应进行油罐检定,并编制出油罐的容积表;决定进油后再次检查油罐所有附件是否完备,连接是否紧固,阀门的开闭位置是否正确
储罐区应当按规定设置防火堤,防火堤应保持完好。储油罐**部应无油污,无积水。储油罐进出油管线、阀门应采取保温措施。储油罐**的透光孔、检尺孔盖、垫片应保持完好,孔盖应盖严密。量油口应装有不打火花的金属垫片。储油罐上的呼吸阀、液压安全阀底座应装设阻火器。阻火器每季至少检查次。储油罐进出油管线应装设韧性软管补偿器。钢制储油罐罐体应设置防雷防静电接地装置,其接地电阻不应大于Ω。接地点沿罐底边每m至少设置处,单罐接地不应少于两处。
次回收发生在给汽车加油的时候。加油机内部安装了台油气回收真空泵及油气回收管道。看加油底部安装的像口罩的个套子,这个是回罩。在给汽车加油时,回气罩正好将油箱口扣上,可防止油箱内的油气向外溢出。同时,在还有圈小孔,是油气回收孔。加油时,真空泵将油箱中的油气通过回收孔抽回到地下油罐中。这两次回收,油气将被带回油库进行统集中处理。而次回收是指个加油站汽油年销售量达到吨以上的话,就要安装台冷凝设备,采取低温、低压的方式在加油站将油气直接冷凝成汽油回到油罐。
首先夏季行车时间不宜过长,应每隔两个小时或行驶段路程后,进行适当的停车休息,同时检查轮胎温度;当发现轮胎因过热而气压上升时,应设法将车停到阴凉处或树阴下,让轮胎自然降温、降压,不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。要经常对车辆状况进行检查,重点检查车辆位,严禁驾驶病车上路行驶;夏季热天气驾驶车辆行车中,应随时注意水温表的变化,般不得**过,尤其是车辆载重或在山区道路行车时,更要注意防止发动机过热;如果温度过高,要及时选择阴凉处停。要经常对车辆状况进行检查,重点检查车辆位,严禁驾驶病车上路行驶;夏季热天气驾驶车辆行车中,应随时注意水温表的变化,般不得**过,尤其是车辆载重或在山区道路行车时,更要注意防止发动机过热;如果温度过高,要及时选择阴凉处停。
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